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A5: Général parlant, environ 25-30 jours en fonction de différents articles après avoir passé le paiement et la confirmation des échantillons. Q6: Êtes-vous la capacité réelle de la batterie? A6: Toutes nos cellules de batterie avec une capacité de grade A, 100% nouvelle et réelle. Q7: Êtes-vous un usine ou une entreprise de négoce? A7: Shenzhen Delong Energy Technology Co., Ltd. est une batterie lithium-ion neutralisée professionnelle et un fabricant de batterie LIFEPO4, bienvenue à visiter. Q8: Quel genre de certificats avez-vous? A8: Nous pouvons fournir CE, ROHS, FCC, IEC62133, MSDS, UN38. 3 si votre quantité de commande est grande. 3 si votre quantité de commande est grande.

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Batterie au lithium à bas prix 24V 100Ah 150AH 200AH - Fabriquée en Chine - G-TECH

6V Capacité nominale 200Ah Énergie 5120 WH Dimensions (L x l x H) 520 * * 380 290MM Poids 56KG Boîtier Boîtier en ABS / fer Certifications CE / ISO / UN38. 3 / MSDS Efficacité 99% Décharge automatique <1% par mois Série et application parallèle max. 4 séries ou 4 applications connectées en parallèle Courant de décharge de pointe A 200 Courant de décharge continu Plage de température de fonctionnement -20 ~ 60 ℃ Tension en fin de décharge 25. 6 V Tension de travail 20-28. 8V Température de décharge -4 à 140 ºF (-20 à 60 ºC) Température de charge 32 à 113 ºF (0 à 45 ºC) Température de stockage 23 à 95 ºF (-5 à 35 ºC) Cycle de vie > 3000 cycles Taux d'auto-décharge Capacité résiduelle: ≤3% / mois; ≤15% / ans Capacité réversible: ≤1.

95% Classe de protection IP 22 CHARGE Tension de charge Entre 28 V et 28. 8 V (28, 4 V recommandé) Tension float 27 V Courant de charge maximal Charge de courant de recommandé ≤100 A AUTRE Temps de stockage max. @ 25°C (si complètement chargée) 1 an Connexion du BMS Câble mâle + femelle avec un connecteur M8 d'une longueur de 50cm. Alimentation (inserts filetés) M8 Dimensions (h x L x p) 317 x 631 x 208 mm Poids 56 kg Robuste Une batterie au plomb tombera en panne prématurément à cause de la sulfatation: • Si elle fonctionne en mode déficitaire pendant de longues périodes (c'est à dire que la batterie est rarement ou jamais entièrement chargée). • Si elle est laissée partiellement chargée, ou pire, entièrement déchargée (pour des yachts ou mobile-homes au cours de l'hiver). Il n'est pas nécessaire de charger complètement une batterie LFP. La durée de vie s'améliore même légèrement en cas de charge partielle au lieu d'une charge complète. Cela représente un avantage majeur de la batterie LFP par rapport à la batterie au plomb.

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